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現在的車輛因為中控鎖配有電動馬達,因此上鎖或是解鎖車門只需要按下鑰匙上的一個按鈕,不需要像以前一樣要用手動的方式來解鎖車門。

長期習慣如此便利的功能,因此當車輛的中控故障,無法電動上鎖或是解鎖車門時,對車主來說肯定會感到非常不方便。

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BENZ 從早期的車輛上就配有煞車感應線,當煞車來令片厚度不足時,儀表板上就會出現提示燈號或是提示訊息,提醒車主盡快入廠檢查煞車系統。

本次車輛入廠,車主表示儀表上亮起煞車提示訊息,另外踩煞車時發現煞車力道有明顯不足的現象。

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一般來說,車子內部會進水,不外乎都是排水孔堵塞造成的。

像是常見的天窗排水孔,或是前擋玻璃下方的排水孔。

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近幾年來,梅雨季來的時候很容易碰到天空下起豪大雨。

若這時候車輛的排水孔堵塞,一瞬間大量的雨水淋在車上,很容易發生雨水倒灌到車輛內部,造成嚴重積水。

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車輛行駛在路上難免會不小心在移車的時候碰撞到東西,尤其是躲在視線死角內的矮牆或是電線桿。

本次車輛入廠,車主因為倒車時未注意到左後方的障礙物,造成左後葉子板嚴重擦傷,甚至波及到左後門邊緣。

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BENZ W205 車系,目前有一小部分的車主開始碰到車輛突然不自然抖動。

以本次入廠車輛為例,車輛入廠檢修引擎不順的問題。

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距離 BENZ W204 的車款出廠到現在也已經有幾年的時間了,漸漸地車子也開始出現一些因為零件老化而導致的問題。

以本次入廠車輛為例,車主反映副駕駛座椅在調整時突然無法後退,經過技師檢查後確定是座椅的調整機構損壞。

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BENZ W204 C300 從第一批上市到現在也有十多年的時間,漸漸地許多車輛也開始碰到進氣歧管的通病

因為可變進氣歧管的風門切換導板本身是用塑料材質製成,因此使用久了之後都會斷裂,導致可變進氣歧管無法切換長短行程。

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現在 BENZ 新車車輛上多半都配有便捷上下車的功能,其作用是在當駕駛開門上下車的時候,車輛會自動將方向盤升起,讓駕駛方便從駕駛座上下車,避免抬腳時膝蓋或是大腿撞到方向盤。

這個功能雖然方便,但是使用久了之後容易造成方向盤調整功能出現異常,以這次入廠的 X253 GLC300 為例,方向盤上下調整的功能出現異常,在控制時方向盤無法上下移動,並且會聽到異常噪音。

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BENZ W176 A180 - 後保險桿下部飾板更換、後下巴更換、保險出險

車輛發生事故之後,雖然車子有保險,但是許多沒經驗的車主都會開始苦惱接下來該如何處理,這時候交給欣冠汽車修理廠就對了!

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雨刷水除了可以清潔前擋玻璃上的灰塵之外,在國外氣候寒冷的國家會用加熱後的雨刷水來清除前擋玻璃上的積雪。

因此歐系車輛的雨刷水桶都會配有水位感知器,來判斷雨刷水桶內的雨刷水是否足夠。

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車輛行駛久了之後,都會需要更換一些消耗性的零件,比如說常見的來令片/煞車片。

以本次車輛為例,車主入廠時反映儀表亮起煞車片的警示燈,經過技師檢查後確定是後方的煞車片厚度不足。

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距離 BENZ W205 上市也有一段時間了,漸漸地車輛開始出現常見的通病。

與上一代的 M271 引擎不同,因為本身設計的關係 BENZ 新款 M270 以及 M274 引擎的凸輪軸位置異常是較為常見的問題之一。

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以 BENZ 車系來說,現在的車輛都搭載了怠速啟停系統(Start-stop),當車輛在停等紅綠燈熄火時,為了讓車上的電氣系統在沒有發電機供電的情況下依然能正常運作,此時電瓶的耗電量是非常大的。

一般的鉛蓄電瓶在頻繁使用怠速起停系統的情況下,其壽命衰減的非常快,因為鉛蓄電瓶沒辦法承受過於頻繁的充放電,所以這時候就必須使用新型的AGM電瓶。

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以 BENZ 與 BMW 來說,偶而會聽到車主們反映會聞到汽油味,至於味道的來源有些是從車外,另一部分則是來自於車內。

與日系車輛來做比較,雙B車輛的車主們反映聞到汽油味的比例其實較大,主要的原因來自於油箱材質的不同。

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BENZ M272 V6 引擎常見的通病中,其中一項是進氣歧管的拉桿斷裂。

在正常的情況下,引擎電腦會控制進氣歧管上的拉桿來改變進氣歧管內部的進氣迴路。

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引擎燈亮對於車主來說都是一件非常害怕的一件事,尤其是歐系車輛,因為引擎設計複雜,電路系統繁多,因此只要某樣感應器或是電路故障,就會讓儀錶板上的引擎故障指示燈亮起。

雖然某些故障不至於讓引擎運轉出現異常,甚至車輛行駛時車主感覺不到故障燈燈亮起與沒亮之前有任何差別,但是看到儀錶板上的故障燈,多少還是會感到不安。

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BENZ 車輛多半都配有電動調整座椅,雖然提升了乘坐的舒適性,但是長久使用之後,其中的零件都會因為磨損造成座椅調整功能故障。

以這次的 W204 C250 為例,車主反映副駕駛座椅在前後調整時只有右側會前後移動。

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車輛年份久了之後都會碰到車輛行駛時出現引擎抖動的問題。

會造成這個問題的原因有可能是引擎本身運轉不順暢、燃燒效率不佳 . . . 等等原因。

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