欣冠汽車修理廠

車輛行駛久了肯定都會碰上漏油的問題。

以 BENZ C - CLASS 為例，配有 4MATCI 四輪傳動的車型開始有部分的車主碰上前差速器漏油的問題。

引擎漏油在 BENZ 車系上算是常見的通病，只要車子行駛久了肯定都會碰到這個問題。

以 W205 C - CLASS 這車型來說，漸漸地開始有車主碰上引擎漏油的問題了。

不管是歐系還是日系車輛，只要車輛行駛久了總是會碰到引擎漏水的問題。

因為冷卻水的管路都會使用到塑料或是橡膠的材質，時間久了就會開始老化脆裂，導致冷卻液滲漏。

引擎漏油在 BENZ 車系上算是常見的通病，只要車子行駛久了肯定都會碰到這個問題。

以 W205 C - CLASS 這車型來說，漸漸地開始有車主碰上引擎漏油的問題了。

BENZ 為了要讓車輛在行駛時平穩且舒適，在底盤的設計上比起日系車輛來說還要複雜許多。

當車輛行駛久了，底盤的零件自然會出現疲乏老化，甚至是損壞的情況。

BENZ 車系的底盤通常都使用多連桿的設計，藉以提高車輛在行駛時的舒適性與操縱性。

雖然多連桿的設計非常優秀，但是當車輛行駛久了，底盤的零件因為磨損導致異音出現時，因為連桿眾多造成需要花不少的時間對各零件依序檢測，才能確定異音發出的位置。

不管是歐系還是日系車輛，只要車輛行駛久了總是會碰到引擎漏水的問題。

因為冷卻水的管路都會使用到塑料或是橡膠的材質，時間久了就會開始老化脆裂，導致冷卻液滲漏。

BENZ 新型的車系只要配有怠速熄火起步功能，車上都會配有輔助電瓶。

其功能是為了在使用停車熄火起步功能時，減輕主要電瓶的負擔。

為了提升車輛的安全性，BENZ在設計新型車輛時，都會增加不少安全性配備。

以座椅來說，BENZ設計了特殊的座椅頭枕，可以在車輛發生事故時引爆內部的機構產生緩衝區，以降低前座成員的頭部晃動。

歐系車輛的底盤設計比起日系車輛還要複雜，因此車輛的操縱性與平穩度都優秀很多。

車輛行駛久了底盤的零件多少都會有一定的耗損，嚴重一點甚至會出現煩人的噪音。

BENZ W204 車型從出廠到現在也已經很多年了，漸漸地車輛都會開始出現不少通病。

以車內的內裝來說，最常出現的就是前座椅頭枕損壞。

車輛在平時行駛時，避震器的軟硬對於車輛的操控性有很大的影響。

一般的車輛為了減少車輛因路面不平而產生的振動，都會配備舒適型的避震器，來減緩凹凸路面帶來的衝擊。

BENZ W204 車型從出廠到現在也已經很多年了，漸漸地車輛都會開始出現不少通病。

以車內的內裝來說，最常出現的就是前座椅頭枕損壞。

不管是歐、日、美系車輛，在底盤的支架上都會設計含有橡膠材質的鐵套，來減緩車輛行駛時產生的晃動。

鐵套的設計並不簡單，在橡膠內部含有阻尼油與限位塊，比起單純的橡膠能減少更多震動。

不管是哪一廠牌的車輛，當車輛行駛久了，引擎多少都會出現漏油的現象。

如果引擎有漏油，建議車主盡快處理，因為如果漏油的狀況嚴重的話，機油滴到排氣管上除了造成難聞的煙霧之外，甚至會造成一定的危險。

BENZ車輛雖然多半都配有倒車雷達，輔助駕駛倒車。

雖然有輔助系統非常方便，但是當倒車速度太快時，倒車雷達電腦處理速度不夠快，警示聲音會出現時間差，容易發生快碰撞到物體時才出現警示音，所以建議車主們在倒車時需要注意車速，盡量不要過快。

為了提高駕駛行車時的安全，BENZ車系從很早以前就在方向盤上設計了控制鍵，讓駕駛不需要轉移目光，能直接利用方向盤上的按鍵控制音響以及接聽電話。

此外，操縱儀表板的按鈕也設計在方向盤上，以方便駕駛隨時切換儀表板上的資訊。

發電機在引擎上是其中一個重要的零件，它供應整台車行駛時所需的電力。

以 BENZ 車輛來說，因為車上配備相當多的電腦，若是發電機故障出現發電量不足的狀況，長時間下來容易造成車輛電腦出現異常甚至損壞。

BENZ W204 C300 從第一批上市到現在也有十多年的時間，許多車主肯定都開始碰到進氣歧管故障的通病。

因為 M272 引擎的可變進氣歧管，其控制風門的切換導板本身是用塑料材質製成，因此使用久了之後都會斷裂，導致可變進氣歧管無法切換長短行程。

現在 BENZ 新車車輛上多半都配有便捷上下車的功能，其作用是在當駕駛開門上下車的時候，車輛會自動將方向盤升起，讓駕駛方便從駕駛座上下車，避免抬腳時膝蓋或是大腿撞到方向盤。

這個功能雖然方便，但是使用久了之後容易造成方向盤調整功能出現異常，算是這類車型的通病。