現在 BENZ 新車車輛上多半都配有便捷上下車的功能,其作用是在當駕駛開門上下車的時候,車輛會自動將方向盤升起,讓駕駛方便從駕駛座上下車,避免抬腳時膝蓋或是大腿撞到方向盤。

這個功能雖然方便,但是使用久了之後容易造成方向盤調整功能出現異常,以這次入廠的 X253 GLC300 為例,方向盤上下調整的功能出現異常,在控制時方向盤無法上下移動,並且會聽到異常噪音。

其實除了 GLC300 之外,新車 W213 E系列 、W205 C系列都有這個問題,算是 BENZ 新車系的通病。

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首先將方向盤座整隻拆下,這部分需要有經驗的專業店家來施工,因為在拆除的過程中除了要小心安全氣囊之外,還必須注意轉向柱模塊線圈的方向,輕微的話只是感應器數據異常,嚴重一點甚至會造成線組斷裂。

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方向盤座拆下後便能看到導致調整故障的原因。

因為長期使用,方向盤調整馬達連接齒輪的細鋼索斷掉,導致方向盤無法正常上下調整。

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若是鋼索前端磨損還可以修理,但這次的故障原因是鋼索從根部斷掉,因此只能更換整隻鋼索。

以下是新品照,將新的鋼索換上去之後,還需要額外替齒輪上油,避免日後因為齒輪潤滑不足導致方向盤調整做動不順暢。

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方向盤復原後接上原廠診斷電腦,因為在拆除方向盤座的時候會拔除感應器的插頭,因此需要刪除電腦故障,同時確認方向盤角度是否正常。

接下來測試方向盤調整功能,確認上下、前後調整皆無異常後進行實際路試。

在進行路試的時候確認車輛直行時方向盤是否為正,若是角度有微偏的情況需做輪胎定位。

最後,確定車輛皆無異常,完工交車!

 

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