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電話：03 - 6565605

地址：新竹縣竹北市中華路188號

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車輛行駛久了自然容易碰到零件老化的問題。
尤其是BMW的B48引擎，為了要提高引擎的燃燒效率，BMW在B48引擎上設計了非常多的冷卻管路。
因為大量使用可分解的塑料材質，當車輛行駛了一定的里程，或是到了一定的年份後很容易碰到漏水的問題。
本次車輛入廠，車主反映車輛行駛時中央顯示螢幕上跳出冷卻液位不足的警示訊息。

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自從BENZ W205上市以來已經過了一段時間，里程數高的車輛漸漸地都開始碰到底盤零件損壞的問題。
底盤零件出現問題時除了會影響行車的舒適度與安全性之外，最擾人的其實是異音。
尤其是在過坑洞時，底盤出現叩叩聲或是其他的雜音非常影響開車的情緒。
若是出現異音建議車主們盡早處理，因為底盤零件損壞的情況太嚴重的話是會影響安全性的。

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自從BMW開始使用B38C引擎已經過了一段時間，漸漸地也開始出現一些故障。
比如說冷卻水路的問題，在上一代的B38引擎中只要行駛超過一定的里程數，都會遇到漏水問題，在這一代依樣會碰到。
雖然引擎效能增強，但因為設計更為複雜，反而會漏水的地方變得更多。
本次車輛入廠，車主反映車輛行駛時偶而會出現引擎故障燈，首先接上原廠診斷電腦確認故障訊息。

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BENZ的725變速箱自從開始上市使用已經過了很長的一段時間。
使用的時間久了自然會出現故障損壞，常見的問題除了內部的離合器片磨損之外，還有變速箱電腦內部故障。
本次車輛入廠，車主反映早上發動時變速箱無法正常入檔，檔位會卡在D3無法正常變換。

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車子使用久了自然會碰到漏油、漏水的問題，主要是因為橡膠墊圈老化，或是塑料材質劣化所導致的。

本次車輛入廠施做小保養，在檢查的過程中發現引擎下方有嚴重滴油的情況。
經過檢查後確認是機油芯座漏油，這個問題算是BENZ M651 柴油引擎常見的通病。

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定期的保養有助於提早發現車輛哪裡需要維修，尤其像是引擎漏水的問題。


通常引擎漏水剛開始都是小漏，若是及早發現並做維修就能避免掉日後行駛到一半突然出現冷卻液不足的警示燈，開車開到半路需要提心吊膽。


本次車輛入廠施做小保養，在檢查的過程中發現副水桶內的冷卻液水位已經嚴重低於下限的位置。

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BMW 新一代的B系列引擎使用到現在也已經有一段時間了，漸漸地開始出現容易漏水的通病。


以B38、B48來說最容易漏水的地方就是機油芯座、水泵浦、電子節溫器。


因為三樣零件的壽命差不多，建議車主們如果碰到其中一樣漏水的話同時一起處理，避免修完一樣之後，沒多久又碰到另外一樣在漏水。

本次車輛入廠，車主反映車輛行駛時中央顯示螢幕上會出現引擎冷卻液過低的警示。

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車輛保養看似一般其實非常重要，因為除了更換機油與機油芯之外，若是有做確實的檢查提早發現車輛的問題，就能大幅減少平時車輛使用時碰到故障的機率。
本次車輛入廠實施一般保養，將車輛頂起後檢查，發現副水桶的水位已經明顯低於最下限的位置。
F45車型的副水桶因為沒有設計冷卻液位感應器，因此當水位低於最低位置時，儀表是不會出現警示燈的，除非引擎溫度過熱，不然一般車主是不會發現到冷卻水減少，因此保養時的檢查就非常重要。

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BMW 新一代的B系列引擎使用到現在也已經有一段時間了，漸漸地開始出現容易漏水的通病。
以B38、B48來說最容易漏水的地方就是機油芯座、水泵浦、電子節溫器。

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車子年份久了自然會碰到零件老化的問題。
尤其是車內的內裝，因為有些零件是用環保材質，導致使用久了會軟化變黏，比如說車門的內把手。

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為了避免後視鏡被碰撞損壞，以及節省停車時的空間，BENZ新型的車系都配有後視鏡電動折疊的功能。
電動馬達折疊的功能雖然方便，但是後視鏡也變得非常的脆弱。

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