BENZ W205 車系從上市到現在已經有一段時間了,漸漸地車輛開始出現不少通病。

其中,發電機故障算是一個常見的問題。

因為材質的問題,發電機的皮帶單向軸承非常容易因為長時間使用而咬死,造成引擎運轉時出現異音或是行駛時感覺到引擎在重拖。

發電機在引擎上是其中一個重要的零件,它供應整台車行駛時所需的電力。

因為車上配備相當多的電腦,若是發電機故障出現發電量異常的狀況,長時間下來容易造成車輛電腦出現異常甚至損壞。

引此當發電機故障時,建議車主還是盡快維修比較妥當。

本次車輛入廠,車主反映車輛行駛時儀表上會出現紅色的電瓶警示燈。

量測電壓只剩下11伏特左右,確認是發電機損壞。

BENZ W205 C200 - 車輛電壓過低、發電機更換、

確認故障原因後開始著手進行處理。

將連結發電機的正極線斷掉後,拆下發電機。

BENZ W205 C200 - 車輛電壓過低、發電機更換、

BENZ W205 C200 - 車輛電壓過低、發電機更換、

新品使用的是BOSCH的零件,因為原廠也是BOSCH製造,為了節省零件費用,選擇同一家公司製造的OEM零件。

與正廠零件不同的地方在於沒有BENZ的標誌而已,材料的品質與耐用度不打折扣。

BENZ W205 C200 - 車輛電壓過低、發電機更換、

BENZ W205 C200 - 車輛電壓過低、發電機更換、

在拆裝的過程中有檢查到引擎的外皮帶有龜裂損壞。

避免之後沒多久碰到皮帶斷裂的問題,趁這次一併更換引擎外皮帶。

BENZ W205 C200 - 車輛電壓過低、發電機更換、

皮帶安裝好後發動引擎進行電壓測試,確認電壓維持在13伏特以上,且故障訊息也沒有再出現。

經過試車後確認車輛無異常,完工交車!

 

 

 

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