不管是歐系還是日系車輛,只要車輛行駛久了總是會碰到引擎漏水的問題。
因為冷卻水的管路都會使用到塑料或是橡膠的材質,時間久了就會開始老化脆裂,導致冷卻液滲漏。
本次車輛入廠,車主反映車輛行駛時儀表亮起冷卻液不足的警示燈。
首先接上水箱測漏工具,對冷卻管路加壓後發現是引擎後方的水管座漏水。
此車搭載的是 M271 CGI 引擎,除了引擎左側的塑料熱水管會因為時間老化而脆裂之外,位於引擎後方的U字型水管座也同樣有這個毛病。
為了避免維修後短時間內又碰上漏水的問題,一併將連接在熱水管座上的橡皮管換掉。
熱水管的另一端位於進氣歧管下方,需要先拆除進氣歧管才可更換。
將熱水管與熱水管座從引擎上拆下。
觀察熱水管座,能明顯看到一道明顯的裂痕。
新品使用正廠零件,除了熱水管與熱水管座之外,防止漏水的束子也要一併更換。
最後復原進氣歧管,在安裝進氣歧管之前需要更換新的墊片以免漏氣,此外引擎進氣口周遭的髒污也要一併清潔乾淨。
最後發動引擎進行測試,確認車輛無異常,且沒有再出現漏水的問題,完工交車!
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