BMW的引擎設計的非常精密，為了避免在車輛行駛時發生問題，在引擎剛發動時電腦會對系統進行初步檢測。
當電腦檢測到任何異常，儀表板上會出現引擎的警示燈，此外會針對異常的系統進行功能限制。
若是出現異常的地方症狀輕微，這時候車輛多半還能正常行駛，甚至車主有可能在駕駛車輛時會感覺不出哪裡有問題。
但是避免故障問題擴大導致其他相關的零件跟著一起損壞，提醒車主們只要儀表板上出現警示燈，建議還是盡快入廠維修。
本次車輛入廠，車主反映儀表板上出現引擎故障燈，首先接上原廠診斷電腦進行檢測。
檢測後發現是引擎電腦在發動時偵測到進氣量有異常，因此儀錶板出現故障燈，提醒車主盡快處理。
首先檢查進氣系統是否有漏氣的現象，先用眼睛目視從渦輪前的管路依序檢查至進氣歧管，發現沒有明顯的異常。
接著發動引擎進行增壓壓力檢測，發現到實際值與標準值有些微偏差。此外，在檢測的過程中當引擎轉速增加時能聽到明顯的漏氣聲。
因為進氣管路非常複雜，光用眼睛並不能清楚地看出漏氣的地點，因此使用特殊的煙霧測漏機，進行管路測漏。
經過檢測後發現到漏氣地點，在節氣門前的塑膠接管上有一顆感應器，因為墊圈老化導致管路不密封，發生漏氣的問題。
首先將接管以及感應器拆下，更換新的墊圈。此外，因為有拆到節氣門，趁這次機會一併清洗節氣門上的積碳。
零件復原後發動引擎，確定沒有漏氣的症狀後進行時車測試。
確認系統無異常，完工交車！
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