自從BMW的B38引擎問世以來已經過了蠻長的一段時間。
因為零件材質的問題，B38引擎除了容易漏油漏水之外，引擎的渦輪也容易出現問題導致無法正常增壓。
故障的原因除了渦輪內部的閥門桿變形之外，調節閥門的電子馬達也同樣容易因為長期使用內部出現磨損導致做動不順暢。
至於何種原因導致渦輪故障就需要做詳細的檢測才能確定。
本次車輛入厰，車主反映中央顯示螢幕上出現傳動系統異常的警示訊息。
首先接上原廠診斷電腦，經過檢測後確認故障是渦輪調節異常所導致。
只不過是渦輪調節閥還是馬達損壞需要另外進行檢測才能確定。
首先拆下排氣管的觸媒，進行閥門的目視檢查。
確認閥門沒有異常，那麼確定故障原因是馬達損壞所導致的。
確認故障原因後開始著手進行更換。
新品使用正廠零件，考量到目前副廠零件沒有較為穩定的品牌，因此選擇最為穩定的正廠零件，避免日後沒多久又要再次更換調節馬達。
新品安裝好後進行系統測試，確認系統測試正常，進行長途路試測試增壓系統。
路試後確認系統無異常，完工交車！
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